Какъв вид машини се използват за производство на части за леене под налягане?

йо! Аз съм доставчик на части за леене под налягане за електромобили и днес ще разбия машините, използвани за производството на тези части. Това е супер интересен процес и аз се радвам да го споделя с вас.

Първо, нека поговорим за сърцето на операцията - машината за леене под налягане. Има два основни типа: машини за леене под налягане с гореща камера и машини със студена камера.

Машини за леене под налягане с гореща камера

Машините за леене под налягане с гореща камера са доста готини. Те се използват главно за метали с ниски точки на топене, като цинк, олово и някои магнезиеви сплави. Начинът, по който работят, е, че топилният съд е неразделна част от машината. Металът се поддържа разтопен в резервоар, прикрепен към машината, а бутало инжектира разтопения метал директно в матрицата.

Едно от големите предимства на машините за леене под налягане с гореща камера е скоростта. Те могат да направят цял ​​куп части наистина бързо, защото металът винаги е в разтопено състояние и е готов за инжектиране. Това е чудесно за производство в голям обем. Например, ако правите малки, сложни EV части като съединители или някои вътрешни компоненти, машина за леене под налягане с гореща камера може да ги изработи за нула време.

Има обаче някои ограничения. Тъй като машината е в постоянен контакт с разтопения метал, тя е по-податлива на износване. Освен това не може да се използва за метали с висока точка на топене, защото машинните части биха се стопили. Можете да научите повече за процеса на леене под налягане за нови енергийни автомобилни части наЛеене под налягане на автомобилни части с нова енергия.

Машини за леене под налягане със студена камера

Машините за леене под налягане в студена камера се използват за метали с висока точка на топене, като алуминий, мед и някои магнезиеви сплави. При този тип машини разтопеният метал се налива в отделна камера (студената камера), преди да бъде инжектиран в матрицата от бутало.

Тази настройка позволява на машината да обработва метали, които биха повредили компонентите на машина с гореща камера. За частите за електромобили леенето под налягане в студена камера често се използва за направата на по-големи и структурно важни части, като корпуси на батерии или корпуси на двигатели. Тези части трябва да бъдат здрави и издръжливи, а процесът на леене под налягане в студена камера може да осигури висококачествени резултати.

Но леенето под налягане в студена камера е малко по-бавно от леенето в гореща камера. Процесът на изливане на разтопения метал в камерата отнема време и е необходима малко повече настройка. И все пак, за правилните части, това е начинът. Ако се интересувате от обработката на прецизно леене под налягане на нови енергийни аксесоари, разгледайтеПрецизна леярска обработка на нови енергийни принадлежности.

Машини за производство на матрици

Сега матрицата е изключително важна при леенето под налягане. Това е като формата, която придава на частта нейната форма. За да направим тези матрици, ние използваме различни машини.

Машините с ЦПУ (компютърно цифрово управление) са основна част от производството на матрици. CNC фрезовите машини използват компютърно контролирани режещи инструменти за оформяне на матрицата от метален блок. Те могат да създават много прецизни и сложни форми, което е от решаващо значение за EV частите, които често имат сложен дизайн. CNC стругове също се използват за създаване на цилиндрични или кръгли елементи върху матрицата.

EDM (Electrical Discharge Machining) е друг важен процес. Той използва електрически разряди за отстраняване на материала от матрицата. Това е чудесно за създаване на много фини детайли и труднодостъпни зони в матрицата. EDM може да се използва за правене на малки отвори или детайлни шарки, които са трудни за постигане с традиционните методи на обработка. Можете да намерите повече информация за прецизното леене под налягане на нови енергийни аксесоари наПрецизно леене под налягане на нови енергийни аксесоари.

Машини за последваща обработка

След като частта е отлята под налягане, тя обикновено се нуждае от последваща обработка. Една от най-честите стъпки за последваща обработка е подрязването. Машините за подстригване се използват за отстраняване на излишния материал, като флаш, който е останал върху частта след отливането.

Термичната обработка също е важна. Пещите за термична обработка се използват за подобряване на механичните свойства на частта, като нейната здравина и твърдост. Като нагреем частта до определена температура и след това я охладим с контролирана скорост, можем да променим структурата на метала и да направим частта по-издръжлива.

Машините за повърхностна обработка се използват, за да придадат на детайла гладък и чист вид. Това може да включва шлайфане, полиране или покриване на частта. Доброто покритие на повърхността не само прави частта да изглежда добре, но също така може да подобри нейната устойчивост на корозия.

Машини за контрол на качеството

Контролът на качеството е голяма работа в производството на леярски части за електромобили. Ние използваме много различни машини, за да сме сигурни, че частите отговарят на изискваните стандарти.

Координатно измервателните машини (CMM) се използват за измерване на размерите на частите с много висока точност. Те могат да проверят дали частта е в определения диапазон на толеранс. Това е от решаващо значение, защото дори малко отклонение в размерите може да повлияе на работата на частта в EV.

Рентгеновите машини се използват за откриване на вътрешни дефекти в частите, като порьозност или пукнатини. Като направим рентгенова снимка на частта, можем да видим какво се случва вътре и да се уверим, че няма скрити проблеми.

Ултразвуковото оборудване за тестване е друг инструмент за откриване на вътрешни дефекти. Той използва високочестотни звукови вълни за откриване на дефекти в метала. Това е метод за неразрушителен тест, което означава, че можем да тестваме частта, без да я повредим.

Заключение

И така, ето го – основната машина, използвана за производството на части за леене под налягане на електромобили. Това е сложен процес, който включва много различни видове машини, от самите машини за леене под налягане до оборудването за последваща обработка и контрол на качеството.

Ако сте на пазара за висококачествени EV части за отливане под налягане, ще се радвам да поговорим. Независимо дали имате нужда от малки, сложни части или големи, структурни компоненти, аз разполагам с експертизата и машините, за да свърша работата както трябва. Не се колебайте да се свържете с нас за оферта или да обсъдите вашите специфични изисквания.

Референции

• „Наръчник за леене под налягане“ от J. Campbell
• „Производствена техника и технология” от С. Калпакян и С. Шмид